08.01.2009 Odciążenie Augustowa kosztem innych miejscowości?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Białymstoku chciałaby
odciążyć Augustów i skierować część ruchu tirów na drogę biegnącą przez
miejscowość Raczki, czytamy w "Naszym Dzienniku".
Wniosek w tej sprawie został już skierowany do zarządu województwa
podlaskiego. Przeciwni są mieszkańcy Raczek i innych miejscowości leżących
przy tej trasie, ponieważ obawiają się tego co od lat doskwiera
augustowianom: zagrożenia wypadkami, hałasu i spalin. Mieszkańcy
argumentują, że droga wiodąca przez Raczki ma zaledwie 5,5 metra szerokości,
a jej nawierzchnia jest w fatalnym stanie. W w razie decyzji o skierowaniu
tirów na drogę przez Raczki już dziś zapowiadają protesty.
[2009-01-08 WPROST]
|
08.01.2009
Ekspertyza w sprawie obwodnicy Augustowa później
Do 15 stycznia 2009 roku firma DHV przedłużyła termin na przekazanie
GDDKiA uzupełnionej ekspertyzy na temat wariantów przebiegu obwodnicy
Augustowa.
Uwagi do raportu sporządzonego przez DHV zostały firmie przekazane przez
GDDKiA w piątek 12 grudnia. Zastrzeżenie GDDKiA dotyczą braków w
ekspertyzie, w stosunku do wymagań postawionych w przetargu. Termin
uwzględnienia uwag został ustalony na piątek 19 grudnia, jednak firma
DHV z uwagi na rozległość uzupełnień poinformowała GDDKiA o wykonaniu
poprawek w późniejszym terminie.
Uzupełniony raport zostanie przekazany przez GDDKiA do służb Ministra
Środowiska (Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska).
Ekspertyza została zlecona w połowie roku w wyniku uzgodnień Okrągłego
Stołu powołanego do sprawy obwodnicy Augustowa.
[22.12.2008 http://www.gddkia.gov.p]
13.01.2009r.
Nie będzie drogi przez Rospudę
GDDKIA ZERWAŁA UMOWĘ Z FIRMĄ BUDOWLANĄ
GDDAiA zerwałą umowę z firmą budującą obwodnicę Augustowa
TVN24Nie powstanie obwodnica Augustowa przez dolinę Rospudy. Ani,
przynajmniej w najbliższym czasie, przez alternatywną trasę. Generalna
Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z firmą, która miała
ją budować - pisze "Dziennik".
Według gazety, ta decyzja odsuwa w bliżej nieokreśloną przyszłość
powstanie drogi, a dodatkowo może kosztować Skarb Państwa kilkadziesiąt
milionów złotych odszkodowań dla wykonawcy.
Zerwanie przez GDDKiA umowy z Budimeksem jest konsekwencją decyzji
ministra środowiska w rządzie PiS Jana Szyszki o przebiegu trasy. Uznał
on, że autostrada nie będzie miała wpływu na przyrodę i zezwolił na
rozpoczęcie prac. Jednak na początku grudnia 2007 r. sąd administracyjny
unieważnił jego decyzję. Po kolejnym roku nakazał Budimeksowi całkowite
wstrzymanie robót.
A urzędnicy GDDKiA tłumaczą, że nie mieli innego wyjścia, jak tylko
zerwać umowę.
Będą kary?
W kontrakcie był jednak zapis o karach za odstąpienie od umowy. To 40
mln zł. - Będziemy negocjować z Budimeksem ten punkt, bo uważamy, że w
zerwaniu umowy nie ma naszej winy - mówi rzecznik GDDKiA Andrzej
Maciejewski. Rospuda: reaktywacja?
Jak ostatecznie przebiegnie trasa obwodnicy Augustowa? Do połowy
stycznia... czytaj więcej »
Decyzja dyrekcji dróg dziwi szefa Obywatelskiego Komitetu Wspierania
Budowy Obwodnicy Augustowa. - Interesem publicznym w tym wypadku jest
budowa drogi. My giniemy pod kołami tirów, które rozjeżdżają nasze
miasto - mówi "Dziennikowi" Bogdan Dyjuk.
Nowy wariant obwodnicy jest wciąż nieznany. Dopiero, kiedy analiza
będzie gotowa, minister środowiska podejmie ostateczną decyzje w sprawie
jej przebiegu. Dotąd z 17 kilometrów proponowanej trasy wybudowano
zaledwie cztery.
kaw/mlas, TVN24
|